Estou a cerca de 4 anos e meio dirigindo profissionalmente caminhões no Japão e algo que já havia percebido logo que comecei a dirigir no país são regras de etiqueta que maioria dos motoristas seguem, mesmo que não seja algo regulamentado pelos órgãos que regem as leis por aqui.
Acredito que qualquer pessoa que está habilitada para dirigir no Japão, já tenha percebido que apesar de existir os mesmos problemas de trânsito que existem em qualquer lugar do mundo, no Japão a educação de maioria dos motoristas é exemplar.
Vou listar algumas regras de etiqueta no trânsito que podem ser muito claras, mas podem ter passado batido para algumas pessoas:
1) Em um congestionamento é comum que os carros que estão vindo de ruas transversais a via congestionada sejam inseridos pelos carros que estão no congestionamento de forma alternada, onde, mesmo que os motoristas presos no congestionamento estejam preocupados com o tempo perdido no trânsito dão a vez para os motoristas que também precisam entrar na via, assim, cada motorista dá a vez a um veículo. O motorista foi favorecido pelo outro, pisca o sinal de alerta como sinal de agradecimento.
2) A via de ultrapassagem em rodovias expressas aqui no Japão em caso de múltiplas vias é a via mais a direita, e também é possível perceber uma regra distinta de sinalização dada pelo veículo que está sendo ultrapassado por você, logo que você ultrapassa e quer voltar a via da esquerda dando sinal a maioria dos caminhoneiros muda para a luz baixa para sinalizar que a distância entre os veículos é segura para você entrar a frente dele.
3) Dar a passagem para bicicletas e pedestres. Nem todo lugar possui faixas de pedestres, por isso, no Japão, é comum que os motoristas que percebem idosos, crianças ou ciclistas que desejam atravessar a via em algum lugar que não possui nenhuma faixa de pedestres próxima, pare o veículo para que estes possam fazer a travessia com segurança. Logicamente que em faixas de pedestre que a parada é obrigatória isso é realizado pela ampla maioria dos motoristas.
4) Evitar passar por poças de água quando há pedestres andando no calçamento é meio que lógico e muito ético, mas como cansei de ser molhado no Brasil por carros que passam em poças em alta velocidade fazendo aquele efeito "splash" que joga água para o lado aqui é possível ver que muita gente diminui a velocidade e também desvia das poças para que isso não ocorra próximo de pedestres, mesmo que no Japão as vias sejam tão estreitas e isso acabe fazendo que o veículo ultrapasse a linha central da pista.
Para que este texto não fique tão longo e cansativo, vou terminar por aqui.
Comentem o texto e sugiram artigos sobre segurança no trânsito, logística, dicas para ajudar caminhoneiros no Japão, entre outros assuntos que posso abordar.
Até a próxima!
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