Anzen Unten - Direção Segura - Parte 2

Quando trabalhamos quase o dia inteiro dirigindo algumas ver situações perigosas no trânsito ficam comuns e vistas semanalmente com grande frequência, veja se você também não se deparou com esses casos.

Em uma das situações ocorreu uma colisão de dois caminhões de médio porte(中型) em meio ao horário de rush, o que causou pelo menos 20 minutos de acréscimo no meu trajeto indo para uma cidade na província de Mie. Não posso afirmar o motivo real deste acidente em específico, mas o comum neste tipo de acidente é o que no Japão chama-se de Manzen Untem（漫然運転）, traduzindo literalmente seria direção distraída, onde o motorista se distrai com alguma coisa, como celular, ou com qualquer outra coisa com o carro em movimento, acredito que isso ocorra porque como o trânsito está parado ou movendo em baixa velocidade o motorista sente segurança para fazer outras coisas, como ver o celular, mexer no som do carro, etc. Move o carro sem estar vendo a frente, ou quando o trânsito segue numa velocidade, mas o carro da frente acaba parando bruscamente por algum motivo e o carro não consegue frear a tempo.

No segundo caso visto nesta última semana no mesmo dia o carro saiu da garagem e parou para fazer a checagem olhando os lados já com a frente do carro, centímetros na pista, o que me obrigou a desviar para a faixa central para não colidir, acho que em qualquer lugar do mundo você deve parar e faz a checagem antes de entrar na pista e caso sua visão não seja suficiente você faz um segundo movimento para frente numa posição segura e faz uma segunda checagem. No Japão quando você faz a checagem em sua volta (direita e esquerda) com uma parada chama-se de Itiji teishi（一時停止）, quando você faz essa checagem com duas paradas chama-se ni dankai teishi（2段階停止）。

Em uma terceira situação uma moto do tipo scooter ultrapassou por entre os carros parados no sinal vermelho com movimentos de zigzag para evitar a colisão nos retrovisores dos carros, porque, não havia tanto espaço entre os carros para ele andar em linha reta. Não em razão do espaço entre os carros, mas por haver pontos cegos nos retrovisores para o motorista que está esperando o sinal abrir e mover o carro no exato momento que o motociclista esta passando neste ponto cego é onde pode ocorrer o acidente.

Eu procurei ler a respeito para saber se há uma infração quando o motociclista ultrapassa entre as faixas em engarrafamentos e entendi que é uma zona cinzenta da Lei onde pode ou não ocorrer a infração, dependente de cada caso. Também pode ser considerado direção imprudente e perigosa, fato é que é perigoso principalmente para o motociclista que se arrisca nesta categoria de ultrapassagem e coloca em perigo todos a volta.

O que você acha destes 3 casos, você já sofreu algum acidente assim? Comente e compartilhe sua opinião.